До байкала – на… мотоцикле!

До озера кировчанин Михаил Сергеев добирался шесть дней

Моего приятеля Михаила многие считают странным. Потому что он не курит, совсем не пьет алкоголь и не смотрит телевизор. Целыми днями собирает акустические системы, что-то паяет, наслаждается музыкой, доносящейся с аппаратуры, которою сам и спроектировал. Качество звука с нее ни с чем не сравнимо — как будто музыканты играют возле тебя. Совершенствование звучания — это его любимая работа. А хобби у него — мотопутешествия. Например, совсем недавно он приехал с Байкала…

– Первый мотоцикл у меня появился лет 15 назад, – рассказывает Михаил Сергеев. – Это была Ява-360 1974 года выпуска. На ней я осваивал азы вождения и катался по области. Один раз даже съездил в Нижний Новгород на байк-шоу. Потом была еще одна Ява-638. В ней я установил электронное зажигание от ВАЗ, доработал коленвал.

Это позволило ездить на дальние расстояния без особых затрат и проблем. За сезон проехал 10000 км. Сейчас у меня Honda CB1300. Тот вариант, который сделали японцы, меня не устроил. Доработал «мозги», изменил схему проводки. После этого расход топлива уменьшился, а динамика увеличилась. Экономишь за счет того, что меньше ручку газа откручиваешь. Бензобака хватает на 400 километров, что очень удобно для путешествий.

Ни с чем несравнимое ощущение

Михаил побывал на нашем побережье Черного моря (Бетта, Геленджик, Новороссийск), в Грузии, Армении, два раза – на Байкале. Объехал всю европейскую часть России. Ездил к друзьям, на байкерские слеты, рок-фестивали… В общей сложности он накатал сто тысяч километров.

«Едешь не для того, чтобы доехать. Уже во время пути получаешь удовольствие от дороги, пейзажей вокруг, свободы… Это ни с чем несравнимое ощущение, – рассказывает Михаил. – Каждый раз открываешь для себя что-то новое».

Обычно Mike (так называют его друзья) путешествует один. «Потому что трудно найти человека, который бы не боялся походных трудностей, экстремальных ситуаций, был сильным психологически», – говорит путешественник.

«Странная энергетика»

Недавно Михаил вернулся с Байкала. Это вторая поездка кировчанина на озеро. В этот раз он проехал чуть дальше, добрался практически до границы с Монголией. В десяти километрах от соседней страны его остановили пограничники. «Нет загранпаспорта, – сказали, – поезжай обратно».

«Я выехал 3 августа, – продолжает он. – Путь до Байкала занял шесть дней. Маршрут: Киров – Пермь – Екатеринбург – Тюмень – Омск – Кемерово – Новосибирск – Красноярск – Иркутск. За поездку потратил около 20 тысяч рублей на 95-й бензин. Еще 8 тысяч ушло на питание и мелкие расходы. Крейсерская скорость движения – 120-130 км / час, максимальная – 160-170, минимальная – 5 км / час. Есть на федеральной трассе такие участки, что, мама, не горюй. Не верьте, что в Кировской области самые плохие дороги. Это неправда».

Ночевал байкер в палатке в тайге, питался в кафешках. Вторая ночевка особенно запомнилась: «Между Екатеринбургом и Тюменью словил 2 грозы, одну с градом. Немного промок. Когда стемнело, свернул с трассы в лес, поставил палатку. Какая-то странная энергетика вокруг. Это, конечно, чуть смутило. Но очень устал за день и быстро уснул. А когда проснулся, то увидел, что ночевал в 20 метрах от кладбища. Собрал вещи и поехал дальше».

Всего за время путешествия цифра на одометре мотоцикла увеличилась на 12000 км! «В пути особых проблем не было, – продолжает Михаил. – Только однажды в Кемерово свернул не туда. Помог местный байкер – показал нужную дорогу».

В Иволгинском дацане

По словам путешественника, в придорожных кафе люди часто спрашивали, куда, откуда… что за 43 регион, где такой Киров. Да что обывателям, интересно было узнать о мотопутешествии кировчанина и буддийским монахам.

Побывал Михаил в Иволгинском дацане. Это центр буддизма России – крупный буддийский монастырский комплекс, памятник истории и архитектуры. Расположен в Республике Бурятия в селе Верхняя Иволга. Сейчас в дацане проводятся службы-хуралы, посвященные важнейшим событиям буддийской истории, ежедневные ритуалы в честь защитников и хранителей учения Сахюусанов и другие обряды, помогающие и защищающие верующих от различных негативных сил.

Верующие другой, непонятной Мише категории встретились на острове Ольхон. Человек 30 сектантов играли на варганах, бубнах, впадали в транс, медитировали. Причем все они были исключительно иностранцами – говорили на испанском и английском. Только организаторы у них были русские. Одну девушку из Португалии Миша подвез до их лагеря: она подвернула ногу и не могла идти дальше. В целом же впечатления от поездки у Михаила самые положительные. В планах байкера на следующий год съездить в Карелию, а потом в Афганистан.

Советы мотопутешественникам

«В первую очередь должно быть желание путешествовать, – говорит Михаил. – Желательно хорошо знать устройство мотоцикла, на котором едешь, а также нужно уметь быстро реагировать при возникновении нестандартных ситуаций, адаптироваться к изменившимся условиям. Вещей с собой брать по минимуму, только самое необходимое, что может пригодиться в дороге. Насчет питания можно не беспокоиться – кафешек на трассе полно.

Мотоцикл, подготовка водителя и качество дороги определяют скорость, поэтому тут особых рекомендаций нет – каждый сам решает как ехать и сколько. Но если ехать слишком быстро, то в памяти останутся только асфальт и машины, так как по сторонам, на природу уже не посмотреть.

текст: Ксения Полозова

фото: Михаил Сергеев